Auto & vervoer

Wat kost je auto écht?

De werkelijke kosten van een auto zitten maar deels in de aanschafprijs: wegenbelasting, bijtelling, brandstof en afschrijving bepalen samen wat je per maand kwijt bent. Met de wegenbelasting-tool bereken je de motorrijtuigenbelasting op basis van gewicht, brandstof en provincie — met dezelfde tarieven als de Belastingdienst hanteert.

Rijd je zakelijk, dan rekent de bijtelling-tool uit wat een auto van de zaak je netto per maand kost. Voor de aanschaf van een auto uit het buitenland is er de BPM-berekening, en met de brandstofkosten-tool zie je wat een rit of je jaarkilometrage aan benzine, diesel of stroom kost.

Handig bij het vergelijken van auto's: reken eerst de vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, bijtelling) uit en tel daar de variabele kosten per kilometer bij op. Zo vergelijk je een zuinige benzineauto eerlijk met een elektrische — en zie je direct of dat voordeel de hogere aanschafprijs goedmaakt. De cijfers volgen de actuele belastingtarieven en worden jaarlijks bijgewerkt.

Slim vergelijken vóór je koopt of least

Twijfel je tussen kopen, private lease of een auto van de zaak? Reken de drie scenario's naast elkaar door: bij kopen tellen afschrijving en onderhoud zwaar mee, bij private lease zit vrijwel alles in het maandbedrag maar betaal je voor die zekerheid, en bij een auto van de zaak bepaalt de bijtelling het plaatje. Voor elektrische auto's geldt lagere wegenbelasting en (afhankelijk van het jaar) een korting op de bijtelling — juist daar maken de actuele tarieven het verschil.

Check bij een occasion uit het buitenland altijd eerst de BPM: die kan bij jonge auto's flink oplopen en bepaalt of de import echt voordelig is.