Zo bereken je de kosten van een scooter of brommer

Scooters en fietsen in een Amsterdamse straat

Afbeeldingsbron: Pexels

De aankoop van een brommer of scooter vergroot je mobiliteit. Zeker wanneer je nog geen autorijbewijs hebt en op relatief grote afstand van je school, werk of vrienden woont. Met een brommer ben je niet langer afhankelijk van je fiets en het openbaar vervoer. Bij de aankoop van een brommer komen meer kosten kijken, dan die voor de brommer zelf. Denk bijvoorbeeld ook aan de kosten van een kwalitatief goede helm, de kosten van een stevig slot, enzovoorts. Heb je nog geen rijbewijs? Neem in dat geval ook die kosten mee in de berekening van het totaal aan kosten. In dit artikel lees je meer over het berekenen van de kosten van een scooter of brommer.

Kosten voor een scooterrijbewijs

Om een scooter of brommer te mogen besturen op de openbare weg, heb je een AM-rijbewijs nodig. Gemiddeld genomen betaal je voor zo'n rijbewijs tussen de 350 en 600 euro, afhankelijk van het aantal rijlessen dat je nodig hebt. De prijs voor het theorie- en praktijkexamen ligt vast, dat is respectievelijk 50,50 en 149 euro. Tegenwoordig is een praktijkexamen alleen niet voldoende, je zal ook het theorie-examen succesvol af moeten leggen bij het CBR.

Voor het behalen van je praktijkexamen hebben de meeste mensen zo'n vier tot zes lessen nodig. Uitgaande van een uurtarief van 40 à 45 euro, betekent dit dat je rijlessen totaal 160 tot 270 euro kosten. Na het behalen van je AM-rijbewijs kun je deze aanvragen bij de gemeente. Die kosten kunnen per gemeente verschillen, maar liggen vaak rond de 50 euro. Zou je het rijbewijs met spoed aanvragen, dan komt daar nog zo'n 40 euro bij.

Aanschaf van een scooter bekostigen

Nadat je het AM-rijbewijs gehaald hebt, is het tijd om op zoek te gaan naar een geschikte scooter. Heb jij al een beeld van het model scooter dat past bij jouw wensen? Steeds vaker kiezen mensen voor een volledig elektrische scooter. Een elektrische scooter biedt verschillende voordelen ten opzichte van een scooter op benzine. Zo is het opladen van een elektrische scooter veel goedkoper dan het voltanken van een scooter met traditionele brandstofmotor. Dat geldt in het bijzonder voor huishoudens met zonnepanelen. Een voordeel van een elektrische scooter ten opzichte van een elektrische auto is dat je de scooter vaak met een normaal stopcontact op kunt laden. Je hebt er geen losse laadpaal voor nodig.

Waar een elektrische scooter in gebruik voordeliger is dan een model met een brandstofmotor, is deze bij de aanschaf juist duurder in de meeste gevallen. Mede doordat het aanbod aan scooters op benzine groter is. Een tweedehands scooter kost gemiddeld zo'n 1.500 euro. Voor een nieuwe scooter, of een relatief jonge occasion, betaal je zo'n 2.500 tot 4.000 euro.

Houd rekening met de benodigde accessoires

Met een scooter alleen ben je er logischerwijs nog niet. Je hebt verschillende accessoires nodig om veilig op pad te kunnen gaan. De belangrijkste daarvan is je helm. Bespaar niet op je helm, maar kies voor een kwalitatief goed model. Een helm kost gemiddeld tussen de 75 en 100 euro.

Daarnaast heb je een stevig slot nodig om je scooter veilig te kunnen parkeren. Gebruik het slot niet alleen buitenshuis, maar ook thuis in je schuur. Zo verklein je het risico op diefstal. Houd er rekening mee dat je verzekeraar eisen kan stellen aan de kwaliteit van het slot. In veel gevallen wordt een ART-gekeurd slot in categorie 3, 4 of 5 gevraagd. Zou je een ander, minder goed slot gebruiken, dan loop je het risico dat de verzekeraar bij diefstal niets uitkeert.

Premie van een scooter- en brommerverzekering

Om met je nieuwe brommer op de openbare weg te mogen rijden heb je naast een AM-rijbewijs ook een WA-verzekering voor een brommer nodig. Een WA-verzekering is de goedkoopste optie, maar niet altijd de beste. Stal je de scooter bijvoorbeeld voornamelijk buiten? Kijk in dat geval naar een WA+-verzekering, waarmee ook diefstal en schade door brand en een storm gedekt is. Wil je bij een ongeval naast de schade aan anderen ook schade aan je eigen scooter vergoed krijgen van de verzekeraar? Kies in dat geval voor een all risk brommerverzekering. Dit is de duurste optie.

Univé biedt op haar website een handig overzicht van de wijze waarop de premie van een brommerverzekering berekend wordt. Factoren die hierbij meespelen zijn onder meer de waarde van je bromfiets, je woonplaats en je leeftijd. Voor jongeren geldt dat zij over het algemeen meer betalen dan oudere bestuurders. Dat heeft te maken met de ervaring die zij hebben. Een ervaren bestuurder zal over het algemeen minder schade veroorzaken, is hierbij de gedachte. Heb je al eerder een bromfiets gehad? In dat geval is het vaak mogelijk om je schadevrije jaren mee te nemen naar een andere verzekeraar. Zo profiteer je van korting op je premie. Let op, vaak kleeft er een houdbaarheidsdatum aan deze schadevrije jaren. Is het al een tijd geleden dat je voor het laatst een eigen scooter had? In dat geval zijn deze schadevrije jaren mogelijk verlopen en kun je er geen aanspraak meer op maken.

Kosten voor het gebruik van je brommer

Je bent klaar om de weg op te gaan! Dit brengt nieuwe kosten met zich mee. Een voordeel van een brommer ten opzichte van een auto: je betaalt er geen wegenbelasting voor. Wel ben je geld kwijt aan de brandstof of stroom die je verbruikt. Eerder las je al dat een elektrische scooter in zijn verbruik voordeliger is dan een model op brandstof. Gemiddeld betaal je bij een normaal gebruik van de scooter zo'n 15 tot 25 euro aan benzine. Bij datzelfde gebruik betaal je 4 à 5 euro aan stroom.

Houd daarnaast rekening met de kosten voor het onderhoud aan je scooter. Reserveer er maandelijks zo'n 15 tot 25 euro voor. De precieze kosten zijn afhankelijk van de leeftijd van de brommer en het onderhoud dat eerder al is uitgevoerd. Heb je ervaring met het onderhouden van brommers? In dat geval zou je een deel van het onderhoud zelf uit kunnen voeren. Losse onderdelen online kopen en vervolgens zelf vervangen is vrijwel altijd goedkoper dan het onderhoud bij een garage.