Staat loonvermindering voor privégebruik gelijk aan eigen bijdrage? En wat betaal ik dan?

Een nieuwe werkgever biedt bij het contract een zakelijke auto aan. Het gaat in dit geval om een jonge occasion op benzine/diesel t.w.v. circa €40.000,- originele nieuwprijs. Het bedrijf schaft deze aan en stelt ter beschikking voor zakelijk en/of privé gebruik.

Daarbij is een voorstel in twee delen opgesplitst:
- Puur zakelijk:
o Geen bijtelling
o Bruto loon
- Zakelijk en privé:
o Bijtelling
o Bruto loon -€350 (onder het mom van beschikbaarstelling door het bedrijf voor eigen gebruik)

Het is voor mij de eerste auto van de zaak, en heel eerlijk gezegd duizelen de cijfers mij een beetje. Ik wil echter niet zomaar blind akkoord gaan, maar weten waar ik mee akkoord ga. Ik heb wel honderden vragen, maar dit zijn de meest prangende.

1. Is het überhaupt gebruikelijk een eigen bijdrage te vragen voor privé gebruik als er daarbovenop ook bijtelling wordt gevraagd van de werknemer?
2. Is de €350,- afname van bruto loon onder 'eigen bijdrage' te scharen? En wat doet dit met het bijtellingsbedrag?

Vraag gesteld door: Tom

Er zijn 2 antwoorden gegeven

bekijk antwoorden

Reageer jij op deze vraag?

Je voornaam

Je e-mailadres

Plaats jouw reactie

Willem: Een eigen bijdrage is niet raar en zeker wel gangbaar omdat je blijkbaar ook onbeperkt privé kunt rijden en tanken. Het is tenslotte aan jou de keus of je er voordeel aan hebt of niet en het wilt of niet. Zolang er contractueel wordt vastgelegd wat de eigen bijdrage is en dat die van je loon wordt afgehaald, dan kun je bij de aangifte inkomsten belasting gewoon de bijtelling minus je eigen bijdrage vermelden als totale bijtelling.

Hopelijk is het zo duidelijk?

Willem: En nog even ter aanvulling. Ik zou gewoon een opsomming maken wat de auto jou nu jaarlijks kost, garage, verzekering etc. En wat het straks doet met de netto bijtelling minus netto eigen bijdrage. Dan heb je een goed vergelijk.